ระบบควบคุมสายไฟอัตโนมัติ
ชุดสายไฟแรงดันสูงช่วยลดปัญหาสำคัญสี่ประการในกระบวนการ EMC ความทนทานและห่วงโซ่อุปทานนำความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่และความเสี่ยงหลังการขาย
แรงดันสูงและกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ทำให้เกิดความร้อนอย่างรุนแรง; การจับยึดแบบคริมป์แบบดั้งเดิมมักเกิดข้อต่อแบบบัดกรีเย็นและการหลุดลอกในอัตราสูง
สัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรงในแพลตฟอร์มระบบ800โวลต์ส่งผลให้ระบบป้องกันสัญญาณเสียหายได้ง่าย
ความน่าเชื่อถือของฮาร์เนสลดลงอย่างมากเมื่อผ่านการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบวัฏจักรและภายใต้แรงสั่นสะเทือนของยานพาหนะ
มาตรฐานการผลิตที่ไม่สอดคล้องกันระหว่างผู้จัดจำหน่ายหลายรายส่งผลให้เกิดความเข้ากันได้ต่ำและมีความเสี่ยงแฝงที่เด่นชัด
เรามอบบริการครบวงจรแบบปิดตั้งแต่การออกแบบระบบไปจนถึงการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายตลอดอายุการใช้งานโดยครอบคลุมหกขั้นตอนหลัก
01
ปรับแต่งและสร้างแบบจำลองโซลูชันสายพ่วงให้สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมแรงดันสูงของยานพาหนะ
02
กระบวนการผลิตด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมที่พัฒนาขึ้นเอง
03
ดำเนินการทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิการสั่นสะเทือนและแรงดันไฟฟ้าแบบหลายมิติ
04
การปรับแต่งและแก้ไขข้อบกพร่องของตัวรถทั้งคันให้สมบูรณ์
05
เริ่มการผลิตเป็นล็อตและการจัดส่ง
06
ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดทั้งวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์
ความผิดพลาดของการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าแรงสูงลดลงกว่า40% โดยขจัดปัญหาต่างๆเช่นการบัดกรีที่ไม่ดีการเกิดความร้อนสูงเกินไปและการรั่วไหล; ชุดสายไฟสามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ –40℃ ถึง200℃ ช่วยยกระดับเสถียรภาพในการทำงานของรถยนต์ได้อย่างมาก; โซลูชันนี้มีอัตราความสำเร็จในการปรับตัวครั้งแรกสูงกว่า95% ช่วยร่นระยะเวลาในกระบวนการตรวจสอบโครงการของลูกค้าลง30% และลดอัตราการเรียกร้องสินไหมหลังการขายลงอย่างมีนัยสำคัญ
โซลูชันการเชื่อมแบบอัลตราโซนิคสำหรับสายทองแดงขนาด15mm ² ให้ข้อต่อที่มีความต้านทานต่ำและมีความแข็งแรงสูง
การเชื่อมชุดสายไฟแรงสูงมักประสบปัญหาความแข็งแรงของรอยเชื่อมไม่เพียงพอกระบวนการจีบหรือการเชื่อมแบบหลอมละลายด้วยความร้อนแบบดั้งเดิมมีประสิทธิภาพต่ำและอาจก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้
ติดต่อเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการ
ฝากข้อความ
ติดต่อเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการ
ส่งข้อมูลสำเร็จ
เราจะตอบกลับภายใน 2 ชั่วโมง
